要说宁波的发展，三句离不开港口。宁波人说，我们宁波有个“不能讲”。什么叫“不能讲”？就是宁波话“北仑港”！

　　站在宁波港大楼的27层极目远眺，远处的北仑港口绵延不绝，港口岸线长达100多公里，港口塔吊林立，壮观的景象令人震撼。

　　宁波港开埠于唐朝开元二十六年 （公元738年），作为古代“海上丝绸之路”的起点之一，宁波港曾在国际上声名显赫。

　　宁波是个建港口的好地方，背倚长三角，前有舟山群岛天然屏障，港城内风平浪静，年平均作业天数可达350天以上。宁波港又是一个不冻不淤的深水良港，25万吨级以下船舶可以自由进出，25万到30万吨级超大船舶可以候潮进港。这样的自然条件，放眼全球都不多见。

　　改革开放的号角响起，让宁波港重新焕发了光芒。1979年，宁波港正式开放；1989年，宁波港被国家确定为中国大陆重点开发建设的四个国际深水中转港之一；2000年，宁波港货物吞吐量突破亿吨，成为中国大陆第三个亿吨港。

　　自然条件，无疑是宁波港最大的优势。但宁波人并没有自满，他们在研究，如何才能把这个优势发挥得淋漓尽致？

　　“1992年的市委七届六次全会，确立了‘以港兴市、以市促港’的战略目标，这对于宁波来说，是一个强劲的助推器。”宁波港股份有限公司董事会秘书黄卫平回忆说。