1997年全国人大通过《公路法》，首次提出以“燃油附加费”代替养路费。图为厦门某加油站。

　　油价终于从高峰跌落，多年来争论不止的燃油税又开始“蠢蠢欲动”了，昨天，国家发展改革委员会能源研究所所长韩文科透露，中国政府将马上开始征收燃油附加税。

　　韩文科向记者解释称，马上的意思，“就是很快”。他说，中国政府一直强调要择机尽快征收燃油税，具体方案早已上报。而研究所一位不愿意透露姓名的研究员甚至表示，“今年12月1日或明年1月1日都是很好的时间窗口。”

　　由于燃油税“太敏感”，各方利益人士对这个消息的欢迎态度“冷热不一”，厦门一位不愿意透露姓名的业内人士甚至表示，其实油企并不欢迎开征燃油税。

　　国际油价17日再度大幅下挫，跌破每桶55美元，再创20个月来新低。据能源专家分析，目前是开征燃油税的“黄金时期”。在近期国际油价持续下跌的环境下，如果政府有下调国内成品油价格的意愿，那就可以先实行开征燃油税。开征后再调低成品油零售价，就会使开征燃油税后车主实际支付的油费不会提高。

　　美国能源基金会副主席杨富强对此也表示认同，“现在是中国能源价格改革的时机，如果没有抓住的话，恐怕要再过五六年。”