一具被白布层层包裹的遗体随着吊机缓缓升起。这是杭州地铁工地坍塌事故现场发现的又一位遇难施工人员。截至11月18日,这起事故已确认死亡8人,失踪至少13人。据悉，失踪的这13名施工人员已经没有生还的希望了。

　　面对这起中国地铁建设史上伤亡最为严重的事故。人们在悲伤之余不禁要问:事故发生的原因是什么?究竟谁该为这起事故负责?

　　程序重要还是人命重要?

　　“就一眨眼的工夫,旁边就塌下来了!”回忆起事故发生时的情形,施工人员赵师傅仍然心有余悸。眼看着一根根巨大的钢柱轰然倒下,他脑子里一片空白,跟着工友爬出10多米高的深坑,但还有许多工友没能上来。

　　记者在采访中了解到,杭州地铁湘湖站坍塌事故的发生并不是没有任何预兆的。

　　早在一个多月前,事故现场就出现了沉降裂缝。开挖掘机的河南籍工人华相磊事发时被埋在下面。他的岳父告诉记者,前几天,周边道路就出现裂缝,但是施工单位简单处理了一下又继续施工。一位名叫叶志国的焊接工人表示,施工方发现路面下沉后,多次采取浇灌混凝土、架钢筋等措施来补救。直到13日,浇灌混凝土的工作仍在进行。

　　16日晚,国家安监总局副局长赵铁锤赶到施救现场察看,询问地铁施工相关负责人是否在事故之前发现过事故隐患?该负责人表示确实存在隐患。

　　赵铁锤随即追问,为什么不事先采取措施解除隐患?该负责人表示,已经向上级部门汇报过,需等待上级批示。他反复辩解说,要按照程序和相关单位研究后,采取措施。在场的几位领导当即表示,出现这么重大的安全隐患,施工单位应该及时采取措施补救,根本不应等待审批。

　　事件回顾：

　　杭州地铁工地坍塌13名失踪者生还无望